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我國(guó)煤炭物流發(fā)展現(xiàn)狀問(wèn)題與對(duì)策

添加時(shí)間：2015年10月16日新聞來(lái)源：瀏覽次數(shù)：

時(shí)間：2013-01-06

一、我國(guó)煤炭物流發(fā)展現(xiàn)狀：我國(guó)的大型煤炭生產(chǎn)企業(yè)一般都自營(yíng)物流業(yè)務(wù)

，其運(yùn)營(yíng)模式大致可分為三類：一是仍然從事單純的煤炭貿(mào)易

，買入賣出賺取貿(mào)易差價(jià)

，由客戶自己負(fù)責(zé)煤炭運(yùn)輸

、中轉(zhuǎn)

、倉(cāng)儲(chǔ)和加工等中間環(huán)節(jié)

；二是在進(jìn)行煤炭貿(mào)易的同時(shí)

，提供煤炭運(yùn)輸服務(wù)和配煤等加工服務(wù)，但主要盈利點(diǎn)仍然是煤炭貿(mào)易

，服務(wù)水平較低

；三是少數(shù)領(lǐng)先的煤炭物流公司，經(jīng)由煤炭貿(mào)易轉(zhuǎn)型為煤炭流通服務(wù)商

，在從事流通貿(mào)易的同時(shí)提供專業(yè)化的煤炭加工和數(shù)字化配煤等服務(wù)

，并以準(zhǔn)確、高效

、全過(guò)程的煤炭供應(yīng)鏈服務(wù)作為企業(yè)創(chuàng)價(jià)的主要基點(diǎn)

。我國(guó)煤炭企業(yè)所屬物流公司大多屬于第二類運(yùn)營(yíng)模式。

二

、我國(guó)煤炭物流存在的主要問(wèn)題

（一）缺乏現(xiàn)代物流管理理念：我國(guó)大多數(shù)煤炭企業(yè)將競(jìng)爭(zhēng)的焦點(diǎn)主要放在生產(chǎn)領(lǐng)域的資源擴(kuò)張

、降低成本及提高勞動(dòng)生產(chǎn)率上，普遍缺乏現(xiàn)代物流是“第三利潤(rùn)源”的理念

，因此往往把非生產(chǎn)領(lǐng)域的煤炭物流活動(dòng)置于附屬地位

，將采購(gòu)、倉(cāng)儲(chǔ)

、運(yùn)輸

、裝卸搬運(yùn)、包裝、配送

、售后服務(wù)等物流活動(dòng)分散在不同部門

，沒(méi)有納入到煤炭物流統(tǒng)一運(yùn)作與管理的框架內(nèi)

，因此盡管在物流方面的投入較大

，但實(shí)際效果并不盡如人意；

（二）物流管理方式粗放

，物流費(fèi)用居高不下：目前

，我國(guó)煤炭物流配送體系總體上仍處于粗放型發(fā)展階段；

（三）煤炭物流技術(shù)手段落后

；

（四）污染和損耗問(wèn)題比較嚴(yán)重

；

（五）煤炭物流企業(yè)服務(wù)功能單一。

三

、促進(jìn)我國(guó)煤炭物流發(fā)展的對(duì)策建議

（一）引入現(xiàn)代物流理念：現(xiàn)代物流管理理論認(rèn)為

，商品流通包括4個(gè)相互聯(lián)系又相互獨(dú)立的流通形態(tài)，即商流

、物流

、信息流、資金流

，物流系統(tǒng)不僅是運(yùn)輸

、倉(cāng)儲(chǔ)、配送等功能的整合結(jié)果

，而且是基于采購(gòu)

、生產(chǎn)、銷售

、物流一體化的后勤保障系統(tǒng)

；

（二）加快煤炭物流體制改革和產(chǎn)業(yè)整合：1.推進(jìn)煤炭產(chǎn)運(yùn)銷體制改革。2.加快煤炭企業(yè)橫向重組

；

（三）強(qiáng)化煤炭供應(yīng)鏈管理：1.推進(jìn)煤炭企業(yè)內(nèi)部物流一體化2.加快煤炭供應(yīng)鏈聯(lián)盟建設(shè)

。3.以供應(yīng)鏈管理為基礎(chǔ)，在全球范圍整合資源

。4.提升流通加工服務(wù)能力

。5.建立和完善物流成本考核體系；

（四）推廣現(xiàn)代信息技術(shù)和先進(jìn)物流技術(shù)的應(yīng)用：1.加快物流信息系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)化建設(shè)

，實(shí)現(xiàn)物流信息化

。2.開(kāi)發(fā)應(yīng)用煤炭物流專用設(shè)備，改善物流基礎(chǔ)設(shè)施

；

（五）發(fā)展煤炭“綠色”物流：1.如通過(guò)給予金融支持

、稅收優(yōu)惠等扶持政策。同時(shí)盡快制定針對(duì)煤炭行業(yè)的清潔生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)，建立煤炭供應(yīng)鏈資源損耗和環(huán)境污染等指標(biāo)的監(jiān)督

、考核

、評(píng)價(jià)體系以及相應(yīng)的經(jīng)濟(jì)獎(jiǎng)懲措施。2.實(shí)現(xiàn)煤炭“綠色”運(yùn)輸

。3.實(shí)現(xiàn)煤炭“綠色”中轉(zhuǎn)

。（1）交流平臺(tái)推行煤炭產(chǎn)品有效包裝制。（2）利用政府扶持資金對(duì)港口鐵路物流中心不符合清潔生產(chǎn)要求的裝

、卸設(shè)備進(jìn)行全面升級(jí)改造或更新

；

（六）促進(jìn)煤炭第三方物流發(fā)展。（詳情見(jiàn)網(wǎng)址）
http://www.coal.com.cn/Gratis/2013-1-6/ArticleDisplay_334615.shtml

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